O anumită parte din ulei ajunge la partea superioară a segmentului pistonului, cu scopul de a lubrifia segmenţii şi pereţii cilindrului. Este important ca uleiul să prevină formarea unor depuneri care acţionează ca o barieră termică şi, drept urmare, pistoanele, segmenţii, bujiile şi supapele nu mai sunt răcite corespunzator. Cunoaştem cazul bujiilor cu depuneri de cărbune (ancrasate).
Uleiul de motor trebuie să îndeplinească 2 cerinţe pentru a preveni formarea unor astfel de depuneri:
1. Uleiul trebuie să menţină segmenţii liberi pentru a reduce cantitatea de ulei care ajunge în camera de ardere
2. Partea de ulei care ajunge în camera de ardere trebuie să ardă cât mai curat posibil.
